Dans une démarche révolutionnaire vers l’inclusivité, la fee de l’emploi et des affaires sociales du Parlement européen a adopté à l’unanimité une proposition de carte européenne de handicap, visant à faciliter la libre circulation des personnes handicapées au sein de l’Union européenne. L’initiative vise également à réorganiser la carte de stationnement européenne pour les personnes handicapées, en garantissant l’égalité des droits et des situations aux titulaires de la carte lorsqu’ils voyagent ou visitent d’autres pays de l’UE.
Les personnes handicapées se heurtent souvent à des obstacles lorsqu’elles traversent les frontières au sein de l’UE en raison de la reconnaissance variable de leur statut de handicap. La directive proposée vise à rationaliser ce processus en introduisant une carte européenne de handicap standardisée et en améliorant la carte européenne de stationnement, en offrant aux personnes handicapées l’accès aux mêmes situations spéciales, y compris le stationnement, quel que soit l’État membre dans lequel elles se trouvent.
Factors saillants:
1. Émission Swift et choices numériques :
Il est proposé que la carte européenne de handicap soit délivrée ou renouvelée dans un délai de 60 jours, tandis que la carte européenne de stationnement serait traitée dans un délai de 30 jours, tous deux sans frais. Une model numérique de la carte de stationnement peut être demandée et obtenue dans un délai de 15 jours, offrant une different pratique et efficace.
2. Accessibilité inclusive :
Les deux cartes seront disponibles en codecs physiques et numériques, garantissant ainsi l’accessibilité à un plus massive éventail d’utilisateurs. Les règles et situations d’obtention des cartes seront mises à disposition dans des codecs accessibles, en langues des signes nationales et internationales, en braille et dans un langage facilement compréhensible.
3. Reconnaissance du travail, des études et d’Erasmus+ :
Afin de faciliter l’accès aux prestations et à l’help sociale, la proposition prévoit une safety temporaire pour les titulaires de la carte européenne d’invalidité travaillant ou étudiant dans un autre État membre jusqu’à ce que leur statut soit formellement reconnu. Cela s’étend aux personnes participant aux programmes de mobilité de l’UE, tels qu’Erasmus+.
4. Sensibilisation et data :
Les États membres et la Fee sont invités à sensibiliser davantage à la carte européenne des personnes handicapées et à la carte européenne de stationnement, en créant un web site Internet complet contenant des informations disponibles dans toutes les langues de l’UE et dans les langues des signes nationales et internationales.
5. Soutien politique unanime :
L’approbation de la fee de l’emploi et des affaires sociales, avec 39 voix pour et aucune voix contre ou abstention, reflète un engagement commun à favoriser la libre circulation des personnes handicapées au sein de l’UE.
Lucia Ďuriš Nicholsonová, rapporteure pour cette législation, a souligné l’significance de cette étape en déclarant :
“Avec l’adoption de ce texte législatif essential, les personnes handicapées font un pas de plus vers la liberté de circulation au sein de l’UE.”
Lucia Duriš Nicholsonová
La proposition sera soumise à la session plénière de janvier pour une approbation ultérieure. Une fois approuvée, les négociations avec le Conseil commenceront, dans le however de faire aboutir cette législation et d’offrir des avantages tangibles aux personnes handicapées dans les plus brefs délais.