Le géant de la location Hertz se sépare d’environ 20 000 véhicules électriques, dont des Tesla, de sa flotte américaine, optant plutôt pour des voitures à essence.
Voiture Tesla en cours de recharge dans un parking souterrain. Crédit picture : Factors améliorés through Unsplash, licence gratuite
Cette décision intervient environ deux ans après avoir conclu un accord avec Tesla pour la location de ses véhicules. Selon les consultants, cette décision signifie un ralentissement de la demande de véhicules électriques (VE).
Hertz a décidé de se concentrer sur les véhicules à essence, invoquant l’augmentation des dépenses associées aux collisions et aux dommages causés aux véhicules électriques. Bien qu’elle visait initialement à faire passer 25 % de sa flotte à l’électrique d’ici fin 2024, l’entreprise a réévalué sa stratégie.
Le PDG Stephen Scherr a souligné l’année dernière les défis découlant des dépenses élevées pour ses véhicules électriques, en particulier les Tesla. Pour atténuer les problèmes, Hertz a même limité le couple et la vitesse des véhicules électriques, les mettant à la disposition des utilisateurs expérimentés sur la plate-forme afin d’améliorer l’adaptabilité après que certains utilisateurs aient subi des collisions frontales.
Les actions de la société, qui comprennent également des véhicules du fabricant suédois de véhicules électriques Polestar, ont connu une baisse d’environ 4 %. Parallèlement, l’motion Tesla a connu une baisse d’environ 3 %.
Hertz prévoit d’engager environ 245 tens of millions de {dollars} de fees attribuées aux dépenses d’amortissement résultant de la vente de véhicules électriques au quatrième trimestre 2023.
Bien que les consommateurs apprécient l’expérience de conduite et les économies de carburant par kilomètre d’un véhicule électrique, il existe d’autres « coûts cachés liés à la possession d’un véhicule électrique ». Hertz a reconnu jeudi dans un file réglementaire que les dépenses liées aux collisions et aux dommages, principalement associés aux véhicules électriques, sont restées élevées au cours du trimestre.
L’entreprise, qui visait initialement à acquérir 100 000 véhicules Tesla d’ici la fin de 2022 et 65 000 unités de Polestar sur cinq ans, a réorienté ses efforts vers l’amélioration de la rentabilité du reste de sa flotte de véhicules électriques (VE).
Le website Net de voitures d’event de Hertz indique la vente de certains véhicules Tesla Mannequin 3 pour environ 20 000 $, soit près de la moitié du prix de la variante la moins chère de la berline compacte.
L’inventaire comprend plus de 700 véhicules électriques disponibles à l’achat, avec des modèles tels que le i3 de BMW, le Bolt de Chevrolet et les SUV Mannequin 3 et Mannequin Y de Tesla.
Écrit par Vytautas Valinskas
