Washington — Le président Biden a déclaré mardi qu’il pensait que le gouvernement fédéral devrait payer la totalité du coût de la reconstruction du Pont de clé Francis Scott à Baltimore, qui s’est effondrée lorsqu’un porte-conteneurs s’y est écrasé plus tôt mardi.
“J’ai l’intention que le gouvernement fédéral paie la totalité du coût de la reconstruction de ce pont, et j’espère que le Congrès soutiendra mes efforts”, a déclaré M. Biden dans un discours prononcé depuis la Maison Blanche peu avant 13 heures HE. il prévoit de se rendre à Baltimore dès qu’il le pourra.
“Aux habitants de Baltimore, je veux dire que nous sommes avec vous”, a également déclaré le président. “Nous allons rester avec vous aussi longtemps qu’il le faudra.”
Les autorités fédérales ont déclaré mardi qu’elles ne pensaient pas que l’accident était un acte intentionnel, ajoutant qu’il n’y avait aucune preuve que l’incident soit lié au terrorisme.
Les responsables fédéraux et étatiques, notamment ceux du National Transportation Safety Board, poursuivent leurs enquêtes, et des efforts de recherche et de sauvetage sont en cours depuis que l’effondrement a envoyé des véhicules et des personnes à l’eau.
“Il n’y a aucune information spécifique ou crédible suggérant qu’il y ait des liens avec le terrorisme dans cet incident”, a déclaré William J. DelBagno, l’agent spécial en charge du bureau extérieur du FBI à Baltimore, lors d’une conférence de presse mardi matin.
Le pont Francis Scott Key s’est effondré vers 1h30 du matin mardi après qu’un gros porte-conteneurs ait heurté une colonne de support.
Le pont s’étend sur 1,6 miles sur la rivière Patapsco dans le port de Baltimore et a été construit dans les années 1970. Le pont tire son nom de Francis Scott Key, l’auteur de “The Star-Spangled Banner”.
L’effondrement de mardi est survenu après que le cargo battant pavillon de Singapour ait “perdu sa propulsion” et heurté une tour de support du pont, selon une note non classifiée de la Cybersecurity and Infrastructure Security Agency examinée par CBS News et confirmée par un responsable des forces de l’ordre.
Les autorités ont déclaré lors d’une conférence de presse que l’équipage avait lancé un message de détresse avant la collision, ce qui avait permis aux autorités de commencer à arrêter la circulation sur le pont. Les autorités n’ont pas précisé combien de véhicules se trouvaient sur le pont au moment de l’effondrement, mais le gouverneur du Maryland, Wes Moore, a déclaré que la décision d’arrêter la circulation “avait sauvé des vies la nuit dernière”.
Le secrétaire aux Transports, Pete Buttigieg, a déclaré mardi matin dans un message sur les réseaux sociaux qu’il s’était entretenu avec Moore et le maire de Baltimore, Brandon Scott, offrant le soutien du ministère des Transports après l’effondrement du pont. Le ministère des Transports devrait débloquer des fonds d’intervention d’urgence.
Le secrétaire du Département de la Sécurité intérieure, Alejandro Mayorkas, a déclaré que les garde-côtes américains étaient sur place, coordonnant les opérations de recherche et de sauvetage avec les partenaires étatiques et locaux. Mayorkas a déclaré qu’il n’y avait “aucune indication” que l’incident était intentionnel. Il a souligné que le ministère était en train d’évaluer l’impact sur le port de Baltimore.
Moore a déclaré que “l’enquête préliminaire indique un accident”, bien que les autorités continuent d’enquêter sur l’incident. Moore a déclaré l’état d’urgence plus tôt mardi, affirmant qu’il travaillait avec l’administration Biden pour déployer des ressources fédérales.
Le sénateur Chris Van Hollen du Maryland a qualifié dans un communiqué l’effondrement du pont de « terrible tragédie » pour la ville et l’État. Lors d’une conférence de presse, Van Hollen a déclaré qu’il avait parlé avec Buttigieg et a promis que le gouvernement fédéral travaillait en partenariat avec les autorités locales.
“Le gouvernement fédéral est votre partenaire dans cet effort”, a-t-il déclaré. “Nous sommes avec vous, nous vous aimons, nous allons surmonter ça ensemble.”
Nicole Sganga a contribué au reportage.