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(Cliquez pour agrandir)L’instabilité au Moyen-Orient a souvent un impression sur les prix du pétrole et perturbe les chaînes d’approvisionnement mondiales. L’une des raisons est son effet potentiel sur les échanges commerciaux qui tentent de contourner ses multiples goulots d’étranglement géographiques. La restriction de l’accès à la mer Rouge, qui traite 10 à 12 pour cent du commerce mondial, pourrait perturber considérablement l’économie mondiale.
Plusieurs grandes compagnies maritimes ont interrompu le transit de leurs navires dans la mer Rouge en raison de l’intensification des attaques des Houthis contre les navires commerciaux. Cette perturbation de la route maritime la plus courte de la Méditerranée vers l’Asie va mettre à impolite épreuve les chaînes d’approvisionnement, menaçant une hausse des prix. Les entreprises doivent désormais rechercher et s’adapter à des itinéraires plus coûteux et plus longs.
Geo Political Futures (GPF) a été fondée en 2015 par George Friedman, stratège worldwide et auteur de The Storm Earlier than the Calm et The Subsequent 100 Years. GPF est non idéologique, analyse le monde et prévoit l’avenir en utilisant la géopolitique : les dimensions politiques, économiques, militaires et géographiques à la base d’une nation.
