La vie des 5,5 thousands and thousands de livreurs et chauffeurs VTC européens pourrait changer radicalement. Après une nouvelle nuit de négociation en trilogue (représentants du Parlement européen, du Conseil de l’Union européenne et de la Fee européenne), la directive européenne sur la safety des travailleurs des plateformes numérique est entrée dans sa dernière ligne droite avant adoption définitive.
Le texte comporte de grandes avancées, même si le lobbying intense des plateformes et de la France n’a pas permis d’obtenir un texte aussi ambitieux et protecteur que celui qui avait été voté par le Parlement européen en février. Au sortir de cette nuit mouvementée, la négociatrice pour la gauche européenne, Leila Chaibi (FI), résume ainsi la séquence : « Jusqu’au dernier second, les lobbies d’Uber et Deliveroo auront œuvré en coulisses pour saboter cette directive. J’aurais voulu que cet accord soit plus ambitieux, mais nous avons tenu bon, Uber n’a pas fait sa loi en Europe. »
